РусУкр
27.05.2018 г.
Киев спасен: Коммунальщики за ночь очистили от грязи фан-зоны и фонтан в парке Шевченко
Украинские инженеры разрабатывают боевую технику нового поколения (ФОТО)
Неравный брак: Обезвреживание "людей-ракет"- президентское дело , - Виталий Портников
Делегаты Литвы и Канады в ПА НАТО выступили против блокирования Венгрией сотрудничества Альянса с Украиной
НАТО и Газпром: Утренние новости от Олега Пономаря
На Донбассе разгромили пункт боевиков. Много убитых и раненых

25.05.2018 г.
Остановить или замедлить: Украине предложили интересный способ ударить по путинскому газопроводу
В Сиднее стартовал крупнейший фестиваль света
+ 60-70%: В НКРЭКУ рассказали о пересмотре цен на газ для украинцев
Сергей Шнуров разводится с женой Матильдой
Украинцев впечатлило видео удара по боевикам на Донбассе, снятое с высоты птичьего полета
Путин не сможет избежать наказания, - Слава Рабинович
Новости дня: Венгрия официально призвала пересмотреть политику НАТО в отношении Украины
"Они очень хотят этого. Но и мы тоже": американско-северокорейский саммит может состояться
Рис теряет свои полезные свойства из-за изменений климата, - ученые
Огромный астероид стал причиной резкого потепления на Земле, - ученые
Общество готово поверить в организацию встречи с Трампом за деньги, - Сергей Руденко
Певица Дуа Липа опубликовала фото со стадиона "Олимпийский"
Названа самая высокооплачиваемая модель мира (ФОТО)
УПЦ МП выступила против автокефалии для УПЦ КП и УАПЦ
Инвесторы кинулись в золото
Тысяча фанатов "Реала" сдали билеты на финальный матч ЛЧ, - УЕФА
Идут торги: Яценюк планирует зайти в Раду при помощи Гройсмана
Мустафа Найем: КС должен отменить назначение омбудсмена
Порошенко о достижениях «НИБУЛОНа»: экономика растет благодаря таким локомотивам, как Вадатурский
ЕС и НАТО призвали Россию признать ответственность за крушение MH17
В полиции Киева рассказали про нападавших на фанатов "Ливерпуля"
Иностранные инвесторы ускорили “слив” российских ценных бумаг, - Злой одессит
Чем живет фан-городок Лиги чемпионов на Крещатике
Названы новые способы для борьбы с курением
МВФ согласился на уступки по цене на газ для Украины, - источник
Мустафу Джемилева удостоили американской награды NED
Умная колонка сама записала разговор двух людей и отправила его постороннему человеку
Без дальнобойщиков и с виртуальным офисом: как технологии изменят жизнь
Айдер Муждабаев: Надо призвать страны бойкотировать чемпионат мира в террористической стране
В Нью-Йорке арестовали Вайнштейна
Курс украинской криптовалюты Karbo за неделю вырос на 43%
ЕББР хочет взять долю в "Ощадбанке"
Побужский ферроникелевый комбинат приступил к внедрению установки по газоочистке, не имеющей аналогов в Украине
Встреча Макрона и Путина: неприятное послевкусие, - Злой одессит
Украина и ЕС договорились о переговорах с РФ по транзиту газа, — Гройсман
Саакашвили даст пресс-конференцию в Гааге
Это не шантаж, а диалог: Розенко рассказал о взаимодействии с МВФ
"Газпром" выплатит Украине компенсацию по решению Стокгольмского арбитража, - Порошенко
Синоптик рассказала о погоде на Троицу
Идеи развития сюжета в новых фильмах Звездных войн
Луценко направил в Раду представление на нардепа Колесникова
Валютный рынок: почему подорожает доллар
В деле о крушении МН17 раскрыли имя загадочного "Ориона"
Волкер напрямую возложил ответственность на Россию
WebMoney заявили о блокировании средств 4 млн клиентов
Экс-охранник Моторолы воюет на стороне Украины
Новости мира: Австралия и Нидерланды официально обвинили Россию в крушении MH17
Из-за обстрела Старой Николаевки начались взрывы боеприпасов ВСУ
Розенко прокомментировал проблему с выплатой пенсий переселенцам
Путина признают международным преступником, - Слава Рабинович
Не смешите мои буки, - Матвей Ганапольский
Посыл для Вовочки: шантажировать США ядерным оружием не только глупо, но и опасно, - Саша Сотник
"Ничего страшного не произошло. К сожалению, есть идиоты": Шкиряк о нападении на фанатов в Киеве
Макрону предложили стать переговорщиком между Россией и Украиной по делу Сенцова
Все новости »

«Борисполь» ищет руководителя: Кто нацелился на международный аэропорт

Экономические новости, 16.11.2015
 
Печать Отправить на почту

 

 

Мининфраструктуры запустило новый кадровый конкурс на должность генерального директора международного аэропорта «Борисполь» (Киев). Пятерку вероятных кандидатов представят уже ко вторнику.

borisp

УНИАН проанализировал, кто может войти в этот список и чем это обернется для ключевого аэропорта страны, информирует news.eizvestia.com.

Министерство инфраструктуры предпринимает очередную попытку найти руководителя крупнейшему в Украине международному аэропорту «Борисполь». Это уже второй кадровый «заход» министерства в аэропорт в текущем году. Первый закончился в феврале судебным иском и полной остановкой конкурсных процедур.

На этот раз в Министерстве исков не ждут, но и результатов конкурсного отбора не прогнозируют. В четверг 12 ноября, Министерство провело заседание постоянно действующей комиссии по кадровым вопросам и приняло документы 11 претендентов на должность главы «Борисполя». Также члены комиссии во главе с первым заместителем министра Владимиром Шульмейстером заслушали планы развития аэропорта и пообщались с претендентами на наиболее актуальные для «Борисполя» темы.

Общение не выглядело формальным. Замминистра Шульмейстер в присущей ему манере не только ставил «неудобные» вопросы кандидатам, но и комментировал их ответы. И это не столько оживляло монотонный процесс «заслушивания планов», сколько добавляло ему ненужной нервозности. Едва ли не все претенденты покидали зал заседания комиссии в недоумении и непонимании, чего им ждать дальше. «Да нечего ждать», — «рубил» все надежды Шульмейстер, приглашая к выступлению очередного кандидата.

По факту, шорт-лист участников отбора – от двух до пяти человек — огласят уже в начале следующей недели. А к 23 ноября «лучшего из лучших» представят Номинационному комитету при Министерстве экономического развития и торговли Украины. В Мининфрастурктуры уверяют, что сроки не сорвут, поскольку на повестке дня не только конкурс по «Борисполю», но и по аэропорту «Львов». И он состоится уже 18 ноября.

Но пока все внимание обращено на главный аэропорт Украины. УНИАН предположил, кто может войти в окончательный перечень кандидатов на должность руководителя «Борисполя», и что эти менеджеры могут предложить аэропорту и государству, как собственнику стратегического предприятия авиаотрасли.

«Старая гвардия»

Среди кандидатов на должность «Борисполя» оказались сразу несколько соискателей, представляющих предприятие – конкурента, а именно столичный аэропорт «Киев» (Жуляны). Это Валерий Полищук и Олег Петровский. Причем объединило их не только место работы и солидный возраст, но и подходы к управлению стратегическим объектом.

В частности, один из кандидатов – Олег Петровский, действующий заместитель генерального директора международного аэропорта «Киев» (Жуляны) – заявил, что легко выведет «Борисполь» в сотню ведущих аэропортов мира. А благодаря его личным связям, в аэропорт начнут летать крупнейшие мировые лоу-косты – Rayanair и Easyjet. Дескать, Украине достаточно будет подписать Договор об открытом небе с ЕС, и отбоя от авиакомпаний в «Борисполе» не будет.

Это, по мнению Петровского, позволит нарастить пассажиропоток до 7 миллионов человек, а затем и превысить эту цифру, и ужесточит отношения с базовым перевозчиком – авиакомпанией «Международные авиалинии Украины», которая сегодня пользуется преференциями в «Борисполе». «Сейчас «Борисполь» становится, по сути, обслуживающей компанией одного перевозчика», — отметил Петровский.

Он также уверен, что пассажиропоток в будущем не будет основным источником доходов «Борисполя», если его руководителем станет выходец из «Жулян». Грузы, почта и неавиационные доходы – вот цель, на которую надо ориентироваться, уверен Петровский.

И с этим, вероятно, не стоило бы спорить. Но есть нюанс. Во-первых, господин Петровский не учел, что пассажиропоток «Борисполя» уже достигает 7 миллионов пассажиров. Для сравнения «Жуляны», под руководством Петровского и Полищука демонстрирующие стабильное падение объемов, в первом полугодии 2015 года обслужили менее полумиллиона пассажиров. А во-вторых, в ходе получасового выступления Петровский так и не ответил на простой вопрос: почему Rayanair и Easyjet до сих пор не летают в «Жуляны», и по каким причинам они вдруг полетят в «Борисполь»?

«Темные лошадки»

В числе претендентов «с прошлым» оказался и еще один – глава государственного авиапредприятия «Украина» Юрий Солончук. По информации источников, у него также есть шансы попасть в шорт-лист кандидатов. Причем попасть не по профессиональным соображениям, а «по звонку». Не случайно члены комиссии Мининфраструктуры не просто интересовались профессиональным опытом Солончука. Они оперировали данными фискальных проверок, в том числе проверок КРУ, с предыдущих мест работы кандидата.

А данные эти — более чем тревожные и связаны с хищениями государственного имущества в особо крупных размерах. Солончук все претензии, по понятным причинам, тут же отметал, заявлял о спланированной информационной кампании против него и советовал обратиться в прокуратуру, у которой к Солончуку, по его же словам, претензий нет.

А в отношении «Борисполя» Солончук был краток. Он выразил сомнения в официальных результатах работы предприятия. Напомним, что «Борисполь» сейчас — едва ли не единственное предприятие, демонстрирующее рост пассажиропотока и прибыли. На авиационном рынке падение, поэтому и рост «Борисполя», по мнению Солнчука, — результат манипуляций. Со своей стороны предложил ни много ни мало перестроить аэропорт и задействовать для этого дополнительные земельные участки (которые по генеральному плану находятся за территорией аэровокзала), достроить паркинг и начать на нем зарабатывать, а также сократить персонал – по примеру того, как это было сделано в аэропорту «Симферополь», где Солончук успел поработать в 2013 году. Грядет ли такая же «оптимизация» штата на возглавляемом Солончуком авиапредприятии «Украина» — не уточнил.

Другой бывший руководитель «Борисполя» — Сергей Гомболевский продемонстрировал доскональное знание аэропортового хозяйства. Однако колоссальные убытки, полученные «Борисполем» под его руководством в 2014 году, комментировать не стал. Отмежевался и от связей с олигархами и с прочими лицами, которым в свое время передал в управление парковки аэропорта и другую инфраструктуру «Борисполя».

Кандидаты «с акцентом»

В списке соискателей должности руководителя «Борисполя» есть и два иностранца – бывший руководитель Госадминстрации гражданской авиации Молдовы Валентин Визант и вице-президент по финансам «МАУ» Пиотр Иканович — гражданин Польши, имеющий 17-летний опыт работы на руководящих должностях национального перевозчика страны авиакомпании «LOT». Кандидатура Икановича, по мнению экспертов, также окажется в шорт-листе. Его опыт и знания рынка — бесспорны. Он отвечает большинству критериев управленца — иностранца, которые регулярно озвучивают Мининфраструктуры и Минэкономразвития. Однако его ключевой минус в том, что он представляет авиакомпанию «МАУ». А претензии к ней не высказывает разве что ленивый. Высказывали их и члены комиссии Мининфраструктуры. Благо, видавшему виды иностранному менеджеру удалось парировать «удары» украинских чиновников. Он показал, что его европейский подход к управлению украинским государственным предприятием может сыграть «в плюс» «Борисполю». Причем вся «соль» его идеи в том, чтобы сделать из «Борисполя» настоящий транзитный аэропорт — хаб, позволяющий восстановить утраченные и завести новые транзитные пассажиропотоки. Вот только окажется ли его видение убедительным для дальнейшего участия в конкурсе – пока вопрос открытый.

С упором на достигнутый результат

Действующий директор, Евгений Дыхне, сделал акцент на достигнутом под его руководством в 2015 году кардинальном улучшении показателей работы аэропорта – о достигнутом росте пассажиропотока, полученной госпредприятием прибыли, утроении платежей в бюджет, повышении заработной платы. Затем представил членам комиссии многостраничный детальный план развития аэропортового хозяйства. Он не обещал ни очереди лоукостов, ни вала пассажиропотока, но предложил вполне осязаемые и необходимые вещи. В их числе – стимулирование авиаперевозчиков для роста транзита, усовершенствование технологических процессов, повышение уровня сервиса, развитие подъездных путей к аэропорту, включая возможность междугороднего сообщения непосредственно из Борисполя в города Украины, использование простаивающих терминалов и развитие грузового комплекса.

«Мы, как аэропорт, должны не просто предлагать авиакомпаниям услуги и стремиться стать хабом. Мы должны быть на год-два-три впереди авиакомпаний. Должны предугадывать их планы, и, исходя их этого, строить свои стратегии», — подчеркнул Дыхне.

Перед комиссией выступили и другие кандидаты — Роман Гонтарев, Виталий Кучерук, Анатолий Мазуренко, Александр Шишков.

Заслушав презентации, члены комиссии разошлись до будущего вторника, когда общественности представят шорт-лист кандидатов. Каковым будет мнение чиновников – станет понятно уже через несколько дней. Главное – не прогадать с победителем, фамилию которого назовут уже в ближайшие недели. Он будет определять развитие основного аэропорта страны на ближайшие два года.


В данный момент Вы читаете новость "«Борисполь» ищет руководителя: Кто нацелился на международный аэропорт". Вас также, возможно, заинтересуют другие последние новости Украины и мира на eizvestia.com



Аналитика





Экономические новости

Забудьте о нефти по $80. Что происходит на рынке? (7148)

Бизнес заявил о катастрофе в экономике России, - СМИ (3496)

Шара осталась позади: Египет намерен взвинтить цены до небес (3092)

А как же “Сила Сибири”? Вместо торговой войны США обеспечат Китай сжиженным природным газом, - Александр Коваленко (2892)

Секретный отчет: Газпрому придется сохранить транзит газа через Украину (1587)

Стала известна причина затяжного укрепления гривны (1237)

Кубив поделился хорошими новостями (1236)

Ринат Ахметов продает автозаправочный бизнес (1128)

На Львовщине торжественно открыли Бескидский тоннель (ФОТО+ВИДЕО) (1038)

Взгляд на новый Китай (1012)

"Страна любимая, но непредсказуемая": В Украину приехали новые инвесторы (1005)

Чай, зонты и вата: Какие украинские товары активно раскупают иностранцы (979)

Германия выделяет миллионы евро на модернизацию украинской энергосистемы (869)

Пришла пора определиться: кто, как и сколько потребляет коммуналки, - Гройсман (842)

Торговая война отменяется: США и Китай подписали соглашение (812)


Последние новости «I» в соцсетях

  

Новости партнеров

Загрузка...
Загрузка...
bigmir)net TOP 100

Экономические новости

Ежедневная деловая газета

Украинский бизнес портал

Электронный деловой журнал

Статус

Еженедельный деловой журнал